Стартовая картинка: 

Планы компании Land Rover по созданию преемника легендарного внедорожника Defender начинают воплощаться в жизнь: во Франкфурте британцы представят первый концептуальный прототип на эту тему под названием DC100. 

Впрочем, распространив первые изображения будущего наследника Land Rover Defender, шеф-дизайнер компании Джерри Макговерн оговорился, что проект не стоит воспринимать как готовый к производству. "Создание наследника легендарной модели – это одна из самых больших проблем в автомобильном дизайне. Это всего лишь начало четырехлетнего путешествия к "Дефендеру" XXI века", - заявил дизайнер.

Очевидно, выставку британцы используют для оценки реакции публики на первый проект. Соответственно, концептуальный прототип еще не раз претерпит различные изменения в зависимости от настроений будущих покупателей – в Land Rover о планируемом сотрудничестве с нынешними владельцами Defender говорят напрямую.

  Распространив первые изображения концепта DC100, в Land Rover еще раз подтвердили, что новое поколение Defender появится к 2015 году. По некоторым данным, внедорожник получит совершенно новую платформу, по другим – он будет построен на упрощенной "тележке" нынешнего поколения Discovery, которая позволит внедорожнику получить пневматическую подвеску.  

Дизайнеры британского тюнинг-ателье Project Kahn обнародовали эскизы четырех вариантов модернизации концепт-кара Land Rover DC100 – как известно, ателье славится работой именно с внедорожниками этой марки. Первый вариант по имени 477 получил снежно-белый цвет кузова и новые колесные многоспицевые диски, выкрашенные в радикально черный цвет.

Второй вариант называется Surfer и ориентирован на любителей пляжной жизни. Его отличают оранжевая крыша со специальным багажником для серфинг-оборудования, а также накладки на некоторые детали кузова аналогичного оттенка. Модернизации подверглись, скажем, вентиляционные отверстия в крыльях и зеркала заднего вида.

Третий DC100 выполнен во вседорожной стилистике, с двуцветным исполнением кузова, полноразмерной запаской на крыше и рейлингами. И, наконец, четвертый представляет собой вариацию на тему армейского использования концепта: из трехдверного внедорожника он превратился в укороченный пикап и переоделся в камуфляж.

Очевидно, распространенные ателье эскизы призваны подчеркнуть то внимание, с которым тюнеры относятся ко всем новым разработкам компании Land Rover, и оперативность работы дизайнеров Project Kahn. 

Источник: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=409593&cid=26