Стартовая картинка: 

Секрета в том, что японцы готовят преемника нынешней «шестёрке», не было. Ещё летом журналисты ведущих автомобильных изданий поездили на прототипе седана Mazda6 очередной генерации. Отнюдь не внешний облик будущей модели тогда был главным. Опробовать «мулы» стоило ради того, что это были первые машины, построенные по технологии Skyactiv. С тех пор уже успел дебютировать серийный паркетник CX-5, ставший пионером в новом семействе автомобилей Mazda. Стало понятно: «небесные» Мазды — реальность, а не далёкая перспектива.

Вот и концепт Mazda Takeri получил унифицированный комплект: новую модульную платформу и экологичный турбодизель объёмом 2,2 литра и мощностью 175 сил, который агрегатирован с «автоматом». Так как шоу-кар — лишь прообраз серийного автомобиля, очевидно, что моторная гамма будет включать также и хорошо знакомый по кроссоверу CX-5 двухлитровый бензиновый двигатель, выдающий 165 л.с.

Штампы теперь не только в том, что касается техники, но и во внешности. Будущую Мазду 6 «причешут» под новую корпоративную стилистику марки под названием Kodo — душа движения. Путь до конвейера ещё довольно долгий — японцы собираются показать серийный вариант не раньше чем через 18 месяцев. За это время поспеют «шестёрки» в других типах кузова. Появится универсал и хэтчбек. А пока на полтора года нас оставляют с шоу-каром Takeri — привыкать.

Источник: www.drive.ru/